mardi 14 juillet 2020
lundi 13 juillet 2020
La Réserve naturelle des Montagnes-Vertes s’agrandira
100 ha (247 acres) have been protected in the Eastern Townships! This land, acquired thanks to the generosity of the Krieg Family, is home to species at risk. Read more: https://t.co/ASHzYp3DQ2— NatureConservancy.ca (@NCC_CNC) July 13, 2020
Thank you to all of our partners in this project! pic.twitter.com/o5YcCxPdxb
L’habitat forestier mature des montagnes-Vertes sera conservé pour le Pioui de l’Est grâce en partie au Fonds de la nature du Canada! https://t.co/5qvVbYXQfF @NCC_CNC #NotreNature #EspècesEnPéril #OiseauxMigrateurs pic.twitter.com/Myqd3NJzmS— Environnement Canada (@environnementca) July 13, 2020
Autres Media/Other Media
vendredi 10 juillet 2020
Nouvelle entente de conservation de 79 hectares au mont Pinacle
Nouvelle entente de conservation de 79 hectares au mont PinaclePierre Brisson - Le Saint Armand - juin-juillet 2020
Les propriétaires Robert Sactouris et Louise Bissonnette lèguent un territoire de 79 hectares, soit près de 200 acres, à la Fiducie foncière du mont Pinacle (FFMP) qui protège à ce jour quelque 900 acres de terres, dont des propriétés qu’elle a acquises et une dizaine d’autres faisant l’objet d’une entente de servitude de conservation, comme dans le présent cas ... elle comprend un boisé diversifié (sapinière, érablière, bétulaie) ainsi qu’un vaste milieu humide qui abrite plusieurs espèces animales et végétales, dont la salamandre pourpre et la fougère du Canada.
Une terre de 79 hectares protégée à perpétuité à FrelighsburgCynthia Laflamme - La Voix de l'Est - 30 avril 2020
«C’est en majeure partie boisé. Ce sont des boisés très intéressants, variés et très peu perturbés, explique la présidente et membre fondatrice de la FFMP, Danielle Dansereau. Il y a une bétulaie jaune, une sapinière avec érables rouges, une érablière avec bouleaux jaunes, une jeune érablière rouge en train de repousser. Il y a aussi la présence d’une érablière avec des résineux et de la pruche. Également, une petite partie de la propriété est un milieu humide, qui est un milieu très très riche.»
Liens: Fiducie foncière de Mont-Pinacle, Corridor Appalaches
Autres media/Other media
Bedford/Saint Armand: Autoroute 35/Zones Industriels
Des citoyens disent NON au parachèvement de l’autoroute 35Sources divers - 8 juillet 2020
La géographe Clémence Benoit, originaire de Saint-Armand, estime que le parachèvement de l’autoroute 35, un projet élaboré dans les années soixante dans le but d’assurer un lien direct entre Boston et Montréal, est «désuet» et n’a plus sa place de nos jours ... «La circulation sur ce tronçon a diminué de 17,1 % entre 2000 et 2019, le débit quotidien moyen passant de 4100 à 3400 véhicules» ... un lien autoroutier direct existe déjà entre Boston et Montréal, à partir des autoroutes 10, 55, 91 et 93 ... la phase III du projet touchera la zone de conservation de la tortue molle à épines, une espèce menacée d’extinction au Canada, alors que la phase IV de ce même projet passera en plein cœur du refuge d’oiseaux migrateurs de Philipsburg.
Liens: Groupe Non à la A35: Change.org, Facebook, Web; Transports Quebec
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Des citoyens disent NON au parachèvement de l’autoroute 35
Des citoyens disent NON au parachèvement de l’autoroute 35
Claude Hebert - Avenir et des Rivières - 8 juillet 2020
La géographe Clémence Benoit, originaire de Saint-Armand, estime que le parachèvement de l’autoroute 35, un projet élaboré dans les années soixante dans le but d’assurer un lien direct entre Boston et Montréal, est «désuet» et n’a plus sa place de nos jours ... «La circulation sur ce tronçon a diminué de 17,1 % entre 2000 et 2019, le débit quotidien moyen passant de 4100 à 3400 véhicules» ... un lien autoroutier direct existe déjà entre Boston et Montréal, à partir des autoroutes 10, 55, 91 et 93 ... la phase III du projet touchera la zone de conservation de la tortue molle à épines, une espèce menacée d’extinction au Canada, alors que la phase IV de ce même projet passera en plein cœur du refuge d’oiseaux migrateurs de Philipsburg.
Autoroute 35: les maires estiment que le projet doit suivre son cours
Prolongement de l’A35: l’opposition s’organise dans la région
Cynthia Laflamme - La Voix de l'Est - 5 juillet 2020
Claude Hebert - Avenir et des Rivières - 8 juillet 2020
La géographe Clémence Benoit, originaire de Saint-Armand, estime que le parachèvement de l’autoroute 35, un projet élaboré dans les années soixante dans le but d’assurer un lien direct entre Boston et Montréal, est «désuet» et n’a plus sa place de nos jours ... «La circulation sur ce tronçon a diminué de 17,1 % entre 2000 et 2019, le débit quotidien moyen passant de 4100 à 3400 véhicules» ... un lien autoroutier direct existe déjà entre Boston et Montréal, à partir des autoroutes 10, 55, 91 et 93 ... la phase III du projet touchera la zone de conservation de la tortue molle à épines, une espèce menacée d’extinction au Canada, alors que la phase IV de ce même projet passera en plein cœur du refuge d’oiseaux migrateurs de Philipsburg.
Autoroute 35: les maires estiment que le projet doit suivre son cours
Claude Hebert - Avenir et des Rivières - 8 juillet 2020
Les maires de la région de Bedford reconnaissent que les affirmations de Clémence Benoit ne sont pas dénuées de sens et que le projet présente à la fois des avantages et des inconvénients. Ils trouvent cependant l’intervention de la géographe particulièrement tardive. La plupart des maires du secteur ouest de Brome-Missisquoi s’entendent également pour dire que la réalisation des travaux aura un impact économique positif pour la région ... «... Ça va permettre de raccourcir le trajet entre Bedford et Montréal, en plus de nous relier directement aux États-Unis au moyen d’une voie rapide» ... phase III-A du projet, va s’approvisionner en pierre auprès de Concassage Pelletier inc., de Saint-Armand, et de Carrière D. M. Choquette, de Stanbridge Station ... pourrait faciliter l’implantation du parc industriel intermunicipal et favoriser les entreprises qui pourraient s’établir dans le parc. «Le prolongement de l’autoroute 35 va raccourcir le trajet entre Montréal et la région de Bedford. Ça peut inciter des travailleurs de la Métropole ou de la Rive-Sud à s’établir chez nous\Prolongement de l’A35: l’opposition s’organise dans la régionCynthia Laflamme - La Voix de l'Est - 5 juillet 2020
Clémence Benoit a dépoussiéré le rapport de 2006 du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), qui recommandait que l’autoroute reste inachevée à Saint-Sébastien. Dans son rapport, la commission d’enquête « estime qu’aucune des variantes examinées pour le segment entre Saint-Sébastien et la partie nord de Saint-Armand n’est acceptable, tant sur le plan de l’économie que de la protection du milieu biophysique et du milieu agricole, peut-on lire dans les premières pages.... « On vit une pandémie et le gouvernement nous parle de l’importance de consommer localement, de la souveraineté alimentaire au Québec... mais l’autoroute passe dans des terres exceptionnelles. Il y a un non-sens de détruire un potentiel de terres. »
jeudi 9 juillet 2020
9 magnifiques vignobles du Québec
9 magnifiques vignobles du Québec
Nadine Descheneaux - Canal Vie
1. Clos Saragnat - Frelighburg
4. Domaine des Côtes d'Ardoise - Dunham
9. Vignoble Val Caudalie - Frelighsburg
1. Clos Saragnat - Frelighburg
4. Domaine des Côtes d'Ardoise - Dunham
9. Vignoble Val Caudalie - Frelighsburg
White pines in peril
White pines in perilPaul Hetzler - North Country Public Radio - Mar 07, 2020
Starting around 2009, needles began to turn yellow and drop early, and new growth was stunted. At first these symptoms were restricted to sites with shallow soil, and along highway corridors where trees were already stressed by deicing salt, which burns foliage as well as roots. The droughts of 2012 and 2016, unprecedented in terms of low soil moisture, set pines back even further. By 2018, even pines on better sites were looking sick.
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